在国家政策允许的范围内，二手车可以进行交易买卖。国内不少城市也成立了二手车市场，并有相应的管理部门。顾客在购买旧进口汽车时，除去考虑价格原因外，特别要进行如下检查。
1、旧汽车的出厂时间：一般汽车的出厂时间可以通过知道用户和查询汽车中查找。但进口汽车在海外的用和滞留时间没办法确定。因此，这种方法只能大概知道。最准确的方法应该是从该车的技术资料中查找，多数进口汽车的出厂时间不直接标在汽车的车型标牌上，只汽车使用架号码代替。
2、旧汽车的行驶里程：汽车的使用年限是由用时间和行驶里程决定的。一般小轿车行驶15~20万公里后，汽车的技术性能明显减少，维修成本增加，行驶时间增长。汽车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车里程以英里累计，查找时应注意。有些汽车里程表更换或里程表机构出现问题，里程表的读数不可以直接反映行驶里程，这个时候只能依据汽车用时间和用户汽车使用的频率进行估算，但如此可能与实质有差距，只能作为参考。
3、旧汽车的检查项目：检查旧汽车时，第一确认各种附属设施，如电动雨刮器、收音机、反光镜、温度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号、空调装置等的工作状况。然后进行下列项目检查：
1)车身油漆。观察车身油漆有无撞落后重新喷上，查询排气管、镶条和窗子四周是不是有多余的喷漆，如有，证明该车有过翻新，此可作新旧程度的一项参考；
2)车身损毁程度。观察车身各接缝。如出现不直，缝隙大小不在。线条变曲，各装饰条有掉落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修；
3)车身锈蚀程度。主要检查防护板、窗子、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀，如锈蚀紧急，证明汽车较旧；
4)减振器和悬挂系统的状况。用力压下小轿车一角，放松后汽车应能弹回，并能自由跳动荡~3次。如不可以自由跳动或出现响声，证明减振器或悬挂系统弹簧工作不好的；
5)前传输线定位状况。用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表面轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是不是均匀和两边是不是有裂纹，如偏磨紧急，证明前轮定位不准，车子行驶的里程较多；
6)转向状况。把汽车存放在平地。车轮回正，转动方向盘、检查自由行程是不是过大，看转向拉杆及球头是不是权旷等。
4、试车检查：对旧汽车的外观认真检查后，可启动试车，汽车应满足下列条件：
1)起动性应好；
2)发动机低、中、高速无异常响声；
3)排气管排出的应是无色气体，如聘风蓝烟，证明机油参加燃烧，发动机已没办法正常用；
4)起步应平稳，离合器无打滑和振动现象；
5)变速灵活，如跳档、换档困难或有响声，证明同步器磨损紧急；
6)传动轴和驱动桥应无振动和噪音；
7)方向盘操纵灵活，不跑偏，高速无摆动；
8)制动靠谱；
9)约15公里左右试车，水温及变速器、驱动桥的油温正常；
10)带自动变速器的汽车，应进行制动试验，如发动机转速过高，证明离合器已磨损，自动变速器使用年限不会太长。
通过以上检查，基本正常的话，你就可以考虑购买，当然价格得适合啦
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