新车的盘子愈加大，虽然近两年新汽车市场场的进步速度有所放缓，但2002年至2011年的高速进步积累了巨大的保有量，容易地说，新车多了，也就意味着二手车多了，前来买车的人有些挑，再加上价格很好，买卖量自然就上去了。二手车买卖量猛增30%，市场结构也在发生巨变。
新形式：“贷款购买二手车”与“以旧换旧”
“目前贷款购买二手车与贷款买新车没太大不同，不少二手车经销商都与贷款公司合作推出这个项目，一般来讲首付30%至50%，1至3年内还清，利率大概为5.6%”，易经理告诉记者，贷款购买二手车在豪华车范围特别风靡，“大家店50%的顾客都是使用贷款这种方法来买车”。
另外，“以旧换旧”的置换方法也让二手车交易愈加便捷，“不少人开着三四万元的二手车来买10万元左右的二手车，所有买卖手续都可以较快地在二手车市场内完成”，易经理表示，二手车经销商特别喜欢这种模式，“由于在置换这种模式中，车商收二手车的时候有收益可赚，卖二手车的时候照样也能赚钱，而顾客又感觉便捷，容易明了，大伙都认可”。
新进步：前景展望 迅速发展趋势仍将持续
对于二手车进步的前景 ，诸位业内人士齐齐“点赞”，“新汽车市场场仍在持续进步，汽车保有量仍在持续增加 ，二手车如何可能不容易做呢？”易汉全表示，伴随大环境的向好，与质保、服务等环节的提升，二手车的进步绝对值得看好，“目前不少二手车车行针对供应车型推出了一年两万公里质保期，或7日无理由退车等条约，能够帮助二手车交易市场美誉度的提高”。
当然，也有有关人士指出二手车想要继续迅速进步，一些困难仍需克服，譬如，与海外成熟的二手车交易市场相比，咱们国内二手车的价格仍然稍偏高，价格还有走低的空间，而另一方面，二手车流整体系仍需进一步规范，这能够帮助顾客扩大挑选二手车的范围。
新变化：韩式风格小车受喜爱，德系日系仍获赞
“老三样”的身影愈加少，一两万元的夏利、QQ非常难出手……在“准新车”当道的二手车交易市场里，哪个的保值率比较高，哪个值得购买呢？对此，青岛迪生源车行二手车部的戴经理表示，原来德系与日系二手车比较受青睐，保值率高，而目前韩式风格二手小车也加入了“最受青睐”的序列。
“虽然老三样在二手车交易市场里日渐势微，但捷达依旧吃香，除去皮实耐用外，重要是它走到什么地方都好修，大家都能修，买下来比较省心”，戴经理告诉记者，除去老捷达，德系车里面比较新的高尔夫6与宝马3系的保值率也都非常高，“高尔夫6主如果技术含量比较高，且水平比较稳定，而宝马的名头就不需要多说了，在二手车交易市场一样很抢手”。
在日系二手车方面，本田雅阁、丰田凯美瑞、马自达6等依旧有非常高的保值率，“这个没别是什么原因，就是水平最好，而且整体的性能也很好。另外，日系车常见使用了技术比较成熟的自然吸气发动机及传统自动变速箱，保养修理也比较便捷，且成本较低”。
据记者知道，在近两年的二手车交易市场里，韩式风格紧凑型车与小型车的崛起很明显，“主如果水平很好，油耗不高，而且看着比较时髦，没二手车的那种陈旧感”，戴经理表示，像起亚赛拉图比较受青睐，另外，现代瑞纳与起亚K2也颇受关注。
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